Smart Energy
มิเตอร์ TOU คืออะไร? ขอติดตั้งมิเตอร์ TOU / วงจรที่ 2 สำหรับชาร์จรถ EV ต้องทำอย่างไร
พ.ย.
คนที่เพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือกำลังจะติดตั้งที่ชาร์จที่บ้าน มักได้ยินคำแนะนำว่า “ให้ขอมิเตอร์ TOU จะได้ชาร์จตอนกลางคืนในราคาถูก” แต่พอถามต่อว่า TOU คิดค่าไฟอย่างไร ต้องเปลี่ยนมิเตอร์ไหม เสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ และคุ้มจริงหรือเปล่า หลายคนยังไม่แน่ใจ
บทความนี้รวบรวมข้อมูลจากเอกสารทางการของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) ซึ่งดูแลพื้นที่ชลบุรี พัทยา และระยอง พร้อมอ้างอิงแหล่งที่มาไว้ทุกตัวเลข เพื่อให้คุณตัดสินใจได้ก่อนติดตั้ง EV Charger พร้อมเดินวงจรที่บ้านหรือที่ทำงาน
มิเตอร์ TOU คืออะไร ต่างจากมิเตอร์ปกติอย่างไร
TOU ย่อมาจาก Time of Use คืออัตราค่าไฟฟ้าที่คิดราคาต่างกันตามช่วงเวลาที่ใช้ แบ่งเป็นช่วงที่ระบบไฟฟ้ามีความต้องการสูง (Peak) ซึ่งค่าไฟแพงกว่า และช่วงที่มีความต้องการต่ำ (Off Peak) ซึ่งค่าไฟถูกกว่า มิเตอร์ TOU จึงต้องบันทึกได้ว่าไฟแต่ละหน่วยถูกใช้ในช่วงเวลาไหน
ส่วนมิเตอร์บ้านทั่วไปคิดค่าไฟแบบอัตราก้าวหน้า คือยิ่งใช้หน่วยมากในเดือนนั้น หน่วยหลัง ๆ ยิ่งแพงขึ้น ไม่ว่าจะใช้ตอนกลางวันหรือกลางคืนก็ราคาเดียวกัน
สำหรับคนใช้รถ EV ความต่างนี้สำคัญมาก เพราะการชาร์จรถหนึ่งครั้งใช้ไฟหลายสิบหน่วย ถ้าย้ายการชาร์จไปไว้ช่วง Off Peak ได้ ค่าไฟต่อหน่วยจะต่ำกว่าอัตราปกติ
ช่วง On-Peak / Off-Peak และอัตราค่าไฟ TOU ล่าสุดของ กฟภ.
ตามเอกสารอัตราค่าไฟฟ้า กฟภ. (มีผลตั้งแต่ค่าไฟฟ้าประจำเดือนกันยายน 2569) ผู้ใช้ไฟประเภทที่ 1 บ้านอยู่อาศัย อัตรา TOU (ประเภท 1.2.2 แรงดันต่ำกว่า 22 กิโลโวลต์) มีอัตราดังนี้
| รายการ | อัตรา (ยังไม่รวม Ft และ VAT) |
|---|---|
| ค่าพลังงานไฟฟ้าช่วง Peak | 5.7982 บาท/หน่วย |
| ค่าพลังงานไฟฟ้าช่วง Off Peak | 2.6369 บาท/หน่วย |
| ค่าบริการรายเดือน | 24.62 บาท/เดือน |
ช่วงเวลาตามเอกสาร กฟภ.
- Peak – 09.00–22.00 น. วันจันทร์–ศุกร์ (รวมวันพืชมงคลที่ตรงกับวันธรรมดา)
- Off Peak – 22.00–09.00 น. วันจันทร์–ศุกร์ และตลอด 24 ชั่วโมงในวันเสาร์–อาทิตย์ วันแรงงานแห่งชาติ และวันหยุดราชการตามปกติ (ไม่รวมวันหยุดชดเชย)
เพื่อเปรียบเทียบ อัตราปกติของบ้านอยู่อาศัยที่ใช้ไฟเกิน 150 หน่วยต่อเดือน (ประเภท 1.1.2) ในเอกสารฉบับเดียวกัน คือ หน่วยที่ 0–200 ราคา 3.0000 บาท หน่วยที่ 201–400 ราคา 4.1584 บาท และหน่วยที่ 401 ขึ้นไปราคา 4.3583 บาท ค่าบริการ 24.62 บาทต่อเดือน (ยังไม่รวม Ft และ VAT เช่นกัน)
ตัวอย่างคำนวณแบบง่าย ถ้าชาร์จรถวันละ 10 หน่วย ในช่วง Off Peak ค่าพลังงานไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 10 × 2.6369 = 26.37 บาท แต่ถ้าชาร์จช่วง Peak จะเป็น 10 × 5.7982 = 57.98 บาท (ยังไม่รวม Ft และ VAT) ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นว่า TOU จะคุ้มก็ต่อเมื่อชาร์จช่วง Off Peak เป็นหลักจริง ๆ
ข้อควรรู้สำคัญ: เมื่อเปลี่ยนเป็น TOU ไฟทั้งบ้านที่ผ่านมิเตอร์นั้นจะคิดตามช่วงเวลาทั้งหมด ไม่ใช่เฉพาะไฟที่ชาร์จรถ ถ้าในบ้านใช้ไฟช่วงกลางวันวันธรรมดาเยอะ เช่น เปิดแอร์ทำงานที่บ้านทั้งวัน หน่วยเหล่านั้นจะคิดที่ 5.7982 บาท ซึ่งสูงกว่าอัตราปกติทุกขั้น ควรดูพฤติกรรมการใช้ไฟของบ้านก่อนตัดสินใจ หากมีระบบโซล่าเซลล์ที่ผลิตไฟช่วงกลางวันอยู่แล้ว ก็ช่วยลดการใช้ไฟช่วง Peak ได้ อ่านเพิ่มเติมเรื่องระบบโซล่าเซลล์ On-grid, Off-grid และ Hybrid
วงจรที่ 2 และมิเตอร์ลูกที่ 2 ยังขอได้ไหม
คำว่า “ติดตั้งวงจรที่ 2” ที่คนค้นหากันบ่อย มักหมายถึงการขอมิเตอร์เครื่องที่สองแยกไว้สำหรับชาร์จรถโดยเฉพาะ เพื่อให้ไฟบ้านยังคิดอัตราปกติ ส่วนไฟชาร์จรถคิดแบบ TOU
อย่างไรก็ตาม จากรายงานข่าวของ Thai PBS กฟภ. ได้ประกาศยกเลิกหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟประเภทบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก มีผลตั้งแต่ 1 กันยายน 2567 ผู้ที่ติดตั้งไว้ก่อนแล้วยังใช้สิทธิ์เดิมได้ แต่ผู้ขอใหม่ต้องเลือกว่าจะใช้มิเตอร์เครื่องเดียวแบบอัตราปกติหรือแบบ TOU
ส่วนเรื่องที่ยังจำเป็นและมักเรียกรวมกันว่า “วงจรที่ 2” คือวงจรไฟฟ้าย่อยแยกสำหรับเครื่องชาร์จ ซึ่งเป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของการติดตั้ง ไม่เกี่ยวกับจำนวนมิเตอร์ (ดูหัวข้อถัดไป) เงื่อนไขของการไฟฟ้าอาจเปลี่ยนได้ ก่อนยื่นเรื่องควรสอบถาม กฟภ. ในพื้นที่หรือ PEA Contact Center 1129 อีกครั้ง
ขั้นตอนขอเปลี่ยนเป็นมิเตอร์ TOU และค่าใช้จ่าย
- ตรวจขนาดมิเตอร์และสายเมนเดิม – ดูว่ามิเตอร์ปัจจุบันเป็นขนาดเท่าไหร่ 1 เฟสหรือ 3 เฟส และรองรับโหลดเครื่องชาร์จรวมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าเดิมได้หรือไม่ ถ้าไม่พออาจต้องขอเพิ่มขนาดมิเตอร์ไปพร้อมกัน
- เตรียมเอกสาร – โดยทั่วไป กฟภ. ใช้สำเนาบัตรประชาชน สำเนาทะเบียนบ้านของสถานที่ใช้ไฟ และเอกสารแสดงกรรมสิทธิ์หรือสิทธิครอบครองสถานที่ กรณีชาวต่างชาติใช้สำเนาหนังสือเดินทาง กรณีมอบอำนาจต้องมีหนังสือมอบอำนาจติดอากรแสตมป์และสำเนาบัตรของผู้รับมอบ (อ้างอิงจากคู่มือการขอใช้ไฟฟ้าของ กฟภ.) ควรสอบถามสาขาว่าต้องใช้เอกสารเพิ่มเติมหรือไม่
- ยื่นคำร้องที่ กฟภ. – ยื่นที่สำนักงาน กฟภ. ในพื้นที่ หรือผ่านช่องทางออนไลน์ของ กฟภ. แจ้งว่าต้องการใช้อัตรา TOU
- ชำระค่าบริการ TOU – ตามประกาศ กฟภ. เรื่องอัตราค่าบริการสำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าที่เลือกใช้อัตรา TOU (ถือปฏิบัติตั้งแต่ 23 กุมภาพันธ์ 2569) มิเตอร์แรงต่ำ 1 เฟส 3,300 บาท และมิเตอร์แรงต่ำ 3 เฟส 3,750 บาท (ยังไม่รวม VAT)
- เจ้าหน้าที่เปลี่ยนมิเตอร์ – หลังอนุมัติ การไฟฟ้าจะนัดเปลี่ยนมิเตอร์และเริ่มคิดค่าไฟแบบ TOU
ตามหมายเหตุในเอกสารอัตราค่าไฟฟ้าของ กฟภ. อัตรา TOU เป็นอัตราเลือก หากใช้ไปแล้วไม่น้อยกว่า 12 เดือน สามารถแจ้งขอเปลี่ยนกลับไปใช้อัตราปกติได้
สำหรับผู้ที่อยู่ในกรุงเทพฯ นนทบุรี และสมุทรปราการ ซึ่งอยู่ในความดูแลของการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) อัตราค่าพลังงานไฟฟ้าแบบ TOU ประเภทบ้านอยู่อาศัยที่แสดงบนเว็บไซต์ กฟน. เท่ากัน แต่ขั้นตอนและค่าบริการมิเตอร์ให้ยึดตามประกาศของ กฟน.
ตรวจความพร้อมตู้ไฟและสายเมนก่อนติดตั้ง Wall Charger
ไม่ว่าจะใช้มิเตอร์แบบไหน การติดตั้งเครื่องชาร์จต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับบริภัณฑ์จ่ายไฟยานยนต์ไฟฟ้า (ประเภทบ้านอยู่อาศัย) ของ กฟภ. กำหนดประเด็นสำคัญไว้ เช่น
- วงจรย่อยที่จ่ายไฟให้เครื่องชาร์จต้องแยกต่างหากจากโหลดอื่น และหนึ่งวงจรจ่ายไฟให้เครื่องชาร์จได้เพียง 1 ชุด
- สายไฟของวงจรย่อยต้องมีพิกัดกระแสไม่ต่ำกว่า 1.25 เท่าของกระแสเครื่องชาร์จ
- ต้องมีเครื่องตัดไฟรั่ว (RCD) type B พิกัดไม่เกิน 30 mA หรือใช้ RCD type A/F ร่วมกับอุปกรณ์ตรวจจับไฟรั่วกระแสตรงตามที่มาตรฐานอนุญาต
- มีระบบต่อลงดินที่ถูกต้อง และถ้าติดตั้งนอกอาคาร ต้องเดินสายตามวิธีที่มาตรฐานกำหนด
นอกจากนี้ควรเลือกตำแหน่งติดตั้งที่สายชาร์จเอื้อมถึงช่องชาร์จของรถได้สะดวก ไม่โดนน้ำขังหรือฝนสาดโดยตรง และเผื่อพื้นที่สำหรับการบำรุงรักษา
ค่าติดตั้งที่ชาร์จกับ Systems Connect
สำหรับบ้านพักอาศัย ค่าติดตั้งที่ชาร์จ (ไม่รวมตัวเครื่อง) เริ่มต้นที่ประมาณ 12,000–15,000 บาท ขึ้นอยู่กับระยะเดินสายจากตู้เมนและสเปกของเครื่องชาร์จ ทีมงานจะสำรวจหน้างาน ตรวจขนาดมิเตอร์ สายเมน และตู้ไฟ ก่อนเสนอแนวทางที่เหมาะสม ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่หน้าบริการติดตั้ง EV Charger
สำหรับอาคารหรือโรงงานที่วางแผนติดตั้งหลายจุด ควรดูภาพรวมการใช้พลังงานไปพร้อมกัน เช่น ใช้ระบบEnergy Monitoring เพื่อติดตามโหลดและช่วงเวลาการใช้ไฟ หรือพิจารณาร่วมกับโซล่าเซลล์สำหรับธุรกิจ SME
คำถามที่พบบ่อย
มิเตอร์ TOU คิดค่าไฟเท่าไหร่?
สำหรับบ้านอยู่อาศัยในพื้นที่ กฟภ. (ประเภท 1.2.2) ช่วง Peak 5.7982 บาท/หน่วย ช่วง Off Peak 2.6369 บาท/หน่วย ค่าบริการ 24.62 บาท/เดือน ยังไม่รวมค่า Ft และ VAT
ค่าเปลี่ยนเป็นมิเตอร์ TOU เท่าไหร่?
ตามประกาศ กฟภ. ที่มีผลตั้งแต่ 23 กุมภาพันธ์ 2569 มิเตอร์แรงต่ำ 1 เฟส 3,300 บาท และ 3 เฟส 3,750 บาท ยังไม่รวม VAT หากต้องเพิ่มขนาดมิเตอร์อาจมีค่าใช้จ่ายส่วนอื่นเพิ่มเติม
ยังขอมิเตอร์ลูกที่ 2 สำหรับชาร์จรถได้ไหม?
ตามที่มีการรายงานข่าว กฟภ. ยกเลิกหลักเกณฑ์มิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับชาร์จรถของบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก ตั้งแต่ 1 กันยายน 2567 ควรสอบถาม กฟภ. ในพื้นที่อีกครั้งก่อนยื่นเรื่อง
เปลี่ยนเป็น TOU แล้วเปลี่ยนกลับได้ไหม?
ได้ หากใช้อัตรา TOU มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 เดือน สามารถแจ้งขอเปลี่ยนกลับเป็นอัตราปกติได้ตามเงื่อนไขของ กฟภ.
ข้อมูลอัตราค่าไฟและค่าบริการในบทความนี้อ้างอิงจากเอกสารของ กฟภ. และ กฟน. ณ เดือนพฤศจิกายน 2569 อัตราอาจมีการปรับเปลี่ยน โปรดตรวจสอบกับการไฟฟ้าในพื้นที่ก่อนตัดสินใจ
สนใจติดตั้งที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านหรือที่ทำงาน ติดต่อเราได้ทันที: 📞 โทร: 033-265-438, 096-246-2324 (คุณใหม่) 📱 Line: @Nicesystem 🔗 ดูรายละเอียดบริการ: ติดตั้ง EV Charger พัทยา ชลบุรี ระยอง